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控制方式手柄開(kāi)關(guān)操縱，電梯司機(jī)在轎廂內(nèi)控制操縱盤(pán)手柄開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)電梯的起動(dòng)、上升、下降、平層、停止的運(yùn)行狀態(tài)。按鈕控制電梯：是一種簡(jiǎn)單的自動(dòng)控制電梯，具有自動(dòng)平層功能，常見(jiàn)有轎外按鈕控制、轎內(nèi)按鈕控制兩種控制方式。信號(hào)控制電梯，這是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)電梯。除具有自動(dòng)平層，自動(dòng)開(kāi)門(mén)功能外，尚具有轎廂命令登記，層站召喚登記，自動(dòng)停層，順向截停和自動(dòng)換向等功能。集選控制電梯，是一種在信號(hào)控制基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的全自動(dòng)控制的電梯，與信號(hào)控制的主要區(qū)別在于能實(shí)現(xiàn)無(wú)司機(jī)操縱。

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載人電梯都是微機(jī)控制的智能化、自動(dòng)化設(shè)備，不需要專門(mén)的人員來(lái)操作 ：1．在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說(shuō)明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來(lái)即可。2．電梯到達(dá)開(kāi)門(mén)后，先讓轎廂內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎廂內(nèi)操縱盤(pán)上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說(shuō)明你的選層已被記錄；此時(shí)不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層停靠即可。3．電梯行駛到你的目的層后會(huì)自動(dòng)開(kāi)門(mén)，此時(shí)按順序走出電梯即結(jié)束了一個(gè)乘梯過(guò)程。

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特殊電梯：（5）冷庫(kù)電梯 在大冷庫(kù)或制冷車間，運(yùn)送冷凍貨物。但是需要滿足門(mén)扇及導(dǎo)軌等活動(dòng)處密封、浸水等要求。（6）礦井電梯 供礦井運(yùn)送人員及貨物之用。（7）特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用，如防爆、防腐、耐熱等特殊用途的電梯。（8）滑道電梯 在建筑物內(nèi)配置，常與建筑物、人行道平行使用。（9）運(yùn)機(jī)電梯 飛機(jī)庫(kù)中幾十噸或者上百噸重量的飛機(jī)，垂直提升到飛機(jī)場(chǎng)跑道上。（10）門(mén)吊電梯 在大型門(mén)式起重機(jī)的門(mén)腿中，運(yùn)送在門(mén)機(jī)中的工作人員及檢修機(jī)件等。（11）座椅電梯?人坐在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的椅子上，控制椅子手柄上的按鈕，使椅子下部的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)人椅，沿樓梯扶欄的導(dǎo)軌上下運(yùn)動(dòng)。

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1935年，位于上海的南京路、西藏路交口的9層高度的大新公司安裝了2部奧的斯公司的2部輪帶式單人自動(dòng)扶梯。這2部自動(dòng)扶梯安裝在鋪面商場(chǎng)至2樓、2樓至3樓之間，面對(duì)南京路大門(mén)。這2部自動(dòng)扶梯被認(rèn)為是中國(guó)最早使用的自動(dòng)扶梯。截至1949年，上海各大樓共安裝了進(jìn)口電梯約1100部，其中美國(guó)生產(chǎn)的最多，為500多部；其次是瑞士生產(chǎn)的100多部，還有英國(guó)、日本、意大利、法國(guó)、德國(guó)、丹麥等國(guó)生產(chǎn)的。其中丹麥生產(chǎn)的1部交流雙速電梯額定載重量8t，為上海解放前的最大額定載重量的電梯。