萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
發(fā)布時(shí)間:2022-04-30 01:54:39
萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對(duì)重裝置、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。

萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
在這些升降梯的基礎(chǔ)上,一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)。然而,一個(gè)關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決,那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí),負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故。奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后,搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了,升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月,美國(guó)奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯,它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,通過蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索,懸掛并升降轎廂。

萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
電梯遇險(xiǎn)自救:5、乘坐姿勢(shì)要規(guī)范。乘客踏入自動(dòng)扶梯時(shí),要注意雙腳離開梯級(jí)邊緣,站在踏板的黃色安全警示框內(nèi),勿踩在兩個(gè)梯級(jí)的交界處,并且要扶住扶手,若因故障扶手帶與梯級(jí)運(yùn)行不同步時(shí),要注意隨時(shí)調(diào)整手的位置。6、乘坐過程應(yīng)文明。此前有關(guān)專家表示,在手扶電梯出入口、扶手帶、梯板與壁板這三個(gè)位置容易出意外。因此,乘客在乘坐電梯時(shí)盡量往右排站,不要并排站立。人們乘坐扶梯時(shí),常常會(huì)留出一側(cè)給人通行,而事實(shí)上,在扶梯上走動(dòng)很不安全,乘客在乘坐過程中應(yīng)該站定,盡量不上下行走。

萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
特別介紹——消防電梯:消防電梯的設(shè)置范圍《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)消防電梯的設(shè)置范圍作了明確規(guī)定,要求以下五種情況應(yīng)設(shè)置消防電梯:1、高層一類民用公共建筑;2、十層及十層以上的塔式住宅;3、十二層及十二層以上的單元式住宅和通廊式住宅;4、建筑高度超過32米的其他二類公共建筑;5、建筑高度超過32米設(shè)有電梯的高層建筑。

萬(wàn)州電梯加裝行業(yè)
功能:1、消防電梯設(shè)有前室。獨(dú)立的消防電梯前室面積為:居住建筑的前室面積大于4.5平方米;公共建筑和高層廠(庫(kù))房建筑的前室面積大于6平方米。當(dāng)消防電梯前室與防煙樓梯間合用前室時(shí),其面積為:居住建筑合用前室面積大于6平方米,公共建筑和高層廠(庫(kù))房建筑合用前室面積大于10平方米。2、消防電梯前室安裝有乙級(jí)防火門或具有停滯功能的防火卷簾。3、消防電梯轎廂內(nèi)設(shè)有專用消防電話。4、在首層電梯門口的適當(dāng)位置設(shè)有供消防隊(duì)員專用的操作按鈕。操作按鈕一般用玻璃片保護(hù),并在適當(dāng)位置設(shè)有紅色的“消防專用”等字樣。