畢節(jié)電梯加裝行業(yè)

1951年冬，黨中央提出要在北京天安門安裝1部中國(guó)自己制造的電梯，任務(wù)交給了天津（私營(yíng)）從慶生電機(jī)廠。4個(gè)多月后，第1部由中國(guó)工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動(dòng)控制。1952年，上海交通大學(xué)設(shè)置起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)，還專門開設(shè)了電梯課程。1954年，上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)開始招收研究生，電梯技術(shù)是研究方向之一。1958年，第1臺(tái)大提升高度（170m）電梯安裝在新疆伊犁河水電站。

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電梯有多重安全裝置，但易出問題的地方也不少，有人因?yàn)殡娞蓍_關(guān)門異常而被夾到過，有人碰到過電梯按鈕失靈，顯示屏黑屏看不清樓層的情況，有人經(jīng)歷過直掉幾層樓的險(xiǎn)境。盡管可能沒有造成人身傷害，但乘電梯不是找刺激，也不是演電影，實(shí)實(shí)在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、電氣安全裝置失靈；2、制動(dòng)力矩不足；3、曳引力不足；4、限速器失靈；5、安全鉗失靈。另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴(yán)重超載下行，或?qū)d重量估計(jì)偏差較大而超載下行等都有可能導(dǎo)致電梯蹲底的發(fā)生。

畢節(jié)電梯加裝行業(yè)

伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國(guó)的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。隨著電梯行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型電梯企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的電梯品牌迅速崛起，逐漸成為電梯行業(yè)中的翹楚！巨大的市場(chǎng)空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國(guó)建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來了國(guó)際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營(yíng)模式，使得國(guó)產(chǎn)電梯快速步入了國(guó)際化行列。

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電梯遇險(xiǎn)自救：4、電梯下墜時(shí)每層都要按鍵。倘若遇到電梯突然下墜，首先，應(yīng)將每層樓的按鍵迅速按下，此時(shí)當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí)，電梯可以馬上停止下墜。然后將整個(gè)背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻，呈一條直線，從而讓電梯壁來保護(hù)脊椎。其次，緊握扶手以固定位置，防止因重心不穩(wěn)而摔傷。倘若電梯內(nèi)沒有扶手，便用手抱頸，以避免脖子受傷，另外，膝蓋需呈彎曲姿勢(shì)，因?yàn)轫g帶是人體最富含彈性的一個(gè)組織，借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫ΑＷ詈?，腳尖點(diǎn)地、腳跟提起，以減緩沖力。

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不少乘客擔(dān)心發(fā)生故障的電梯可能會(huì)墜落，其實(shí)這樣的擔(dān)心是不必要的。電梯從設(shè)計(jì)方面是相當(dāng)安全的，不要擔(dān)心連接轎廂的鋼絲繩會(huì)折斷，因?yàn)閲?guó)家對(duì)電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔(dān)轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強(qiáng)度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是安全的，不會(huì)掉到井道里。電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，安全鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會(huì)讓電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。