武隆電梯維修單位

從產(chǎn)業(yè)布局看，國內(nèi)電梯行業(yè)聚集效應(yīng)明顯，電梯整機(jī)及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區(qū)，除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化。經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程持續(xù)推進(jìn)是電梯需求增長的主要驅(qū)動力，歷史數(shù)據(jù)回歸分析顯示房地產(chǎn)投資與電梯需求相關(guān)性很高。受國家政策調(diào)控影響商業(yè)性房地產(chǎn)投資增速會有所放緩，但是“十二五”期間3600萬套保障房建設(shè)將提升對電梯的需求量，同時大量公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、節(jié)能改造更換和出口都將推動我國電梯的產(chǎn)量。

武隆電梯維修單位

1921年，國際煙草托拉斯集團(tuán)英美煙公司在天津建立的“大英煙公司天津工廠（1953年改名為天津卷煙廠）”廠房竣工。廠房內(nèi)安裝了奧的斯公司6部手柄操縱的貨梯。1924年，天津利順德大飯店（英文名Astor Hotel）在改擴(kuò)建工程中安裝了奧的斯電梯公司1臺手柄開關(guān)操縱的乘客電梯。其額定載重量630kg，交流220V供電，速度1.00m/s，5層5站，木制轎廂，手動?xùn)艡陂T。1927年，上海市工務(wù)局營造處工業(yè)機(jī)電股開始負(fù)責(zé)全市電梯登記、審核、頒照工作。1947年，提出并實(shí)施電梯保養(yǎng)工程師制度。1948年2月，制訂了加強(qiáng)電梯定期檢驗(yàn)的規(guī)定，這反映了中國早期地方政府對電梯安全管理工作的重視。

武隆電梯維修單位

電梯保養(yǎng)指定期對運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作。注意事項(xiàng)：1、電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時候而沒有加油，就會造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。2、電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找臨時工或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng)，一旦出了安全問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行維保的話，一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證，另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。

武隆電梯維修單位

中國電梯協(xié)會的前身成立于1984年，當(dāng)時隸屬于中國建筑機(jī)械化協(xié)會。隨著中國電梯行業(yè)的快速發(fā)展和協(xié)會的不斷壯大，1991年經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)，民政部審查登記，正式成立中國電梯協(xié)會。2002年底中國電梯協(xié)會會員單位約400家，其中電梯整機(jī)制造會員超過1/3，配套件生產(chǎn)會員約占1/3，安裝和維保會員接近1/3，此外有科研院所、大專院校等會員10余家。協(xié)會會刊為《中國電梯》雜志。中國電梯協(xié)會是以電梯（包括自動扶梯和自動人行道）的制造、安裝、維修、經(jīng)營、設(shè)計(jì)、研究和教學(xué)單位自愿結(jié)成的全國電梯行業(yè)的非營利性社會團(tuán)體。

武隆電梯維修單位

電梯的基本分類方法大致如下：乘客電梯，為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯，要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。醫(yī)用電梯，為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯，轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。雜物電梯，供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。觀光電梯，轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。車輛電梯，用作裝運(yùn)車輛的電梯。船舶電梯，船舶上使用的電梯。建筑施工電梯，建筑施工與維修用的電梯。其它類型的電梯，除上述常用電梯外，還有些特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯、斜行電梯、核島電梯等。

武隆電梯維修單位

電梯遇險(xiǎn)自救：5、乘坐姿勢要規(guī)范。乘客踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在踏板的黃色安全警示框內(nèi)，勿踩在兩個梯級的交界處，并且要扶住扶手，若因故障扶手帶與梯級運(yùn)行不同步時，要注意隨時調(diào)整手的位置。6、乘坐過程應(yīng)文明。此前有關(guān)專家表示，在手扶電梯出入口、扶手帶、梯板與壁板這三個位置容易出意外。因此，乘客在乘坐電梯時盡量往右排站，不要并排站立。人們乘坐扶梯時，常常會留出一側(cè)給人通行，而事實(shí)上，在扶梯上走動很不安全，乘客在乘坐過程中應(yīng)該站定，盡量不上下行走。