達(dá)州電梯安裝圖片
發(fā)布時(shí)間:2023-12-20 01:36:50
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特殊電梯:(1)斜行電梯,轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導(dǎo)軌運(yùn)行,是集觀光和運(yùn)輸于一體的輸送設(shè)備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后,斜行電梯發(fā)展迅速。(2)立體停車場(chǎng)用電梯,根據(jù)不同的停車場(chǎng)可選配不同類型的電梯。(3)建筑施工電梯,是一種采用齒輪齒條嚙合方式(包括銷齒傳動(dòng)與鏈傳動(dòng),或采用鋼絲繩提升),使吊籠作垂直或傾斜運(yùn)動(dòng)的機(jī)械,用以輸送人員或物料,主要應(yīng)用于建筑施工與維修。它還可以作為倉(cāng)庫(kù)、碼頭、船塢、高塔、高煙囪的長(zhǎng)期使用的垂直運(yùn)輸機(jī)械。(4)消防電梯?在發(fā)生火警時(shí),用來(lái)運(yùn)送消防人員、乘客和消防器材等。

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電梯被困:1、要保持冷靜。困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開(kāi)故障電梯,因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開(kāi)轎箱頂部的天窗逃生,其實(shí)這樣做是不安全的。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí),門的回路方面,會(huì)發(fā)生失靈的情況,這時(shí),電梯可能會(huì)異常啟動(dòng),如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因,被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè)救援人員到來(lái)救援。乘客千萬(wàn)不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過(guò)激動(dòng)作,這是很危險(xiǎn)的。電梯開(kāi)門時(shí)不在平層位置,此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的,可能會(huì)墜入電梯井道。

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1853年,在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上,美國(guó)人伊萊沙·格雷夫斯·奧的斯第一次向世人展示了他的發(fā)明。他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上,命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度,然后發(fā)出信號(hào),令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩。令人驚訝的是,升降梯并沒(méi)有墜毀,而是牢牢地固定在半空中——奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用?!耙磺邪踩壬鷤?。”站在升降梯平臺(tái)上的奧的斯先生向周圍觀看的人們揮手致意。誰(shuí)也不會(huì)想到,這就是人類歷史上第一部安全升降梯。

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電梯運(yùn)行突然加快怎么辦?——電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行,一般不會(huì)超速,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置(限速器,當(dāng)電梯的速度超過(guò)額定速度的115%,它就會(huì)動(dòng)作),此時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,使電梯減速或停止運(yùn)行。電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?——電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,載重量是可以調(diào)整的。

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電梯被困:2、按鈕呼救。乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對(duì)講裝置向樓宇值班人員求救。應(yīng)急對(duì)講裝置位于轎廂控制面板上方,是一個(gè)帶有“報(bào)警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕,即可與值班人員通話。3、折疊報(bào)警。若該按鈕無(wú)人應(yīng)答,乘客可撥打轎廂內(nèi)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”,向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通,乘客可撥打119或110,向公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。電梯停電或斷電后,轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,乘客可借助應(yīng)急燈的光亮,撥打報(bào)警電話。若應(yīng)急燈不亮,乘客可以借助其他光源(如手機(jī)屏幕光亮),尋找報(bào)警按鈕或電話號(hào)碼,及時(shí)報(bào)警求救。