赤水電梯維修聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2023-11-09 01:38:16
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人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員的歷史非常悠久。早在公元前2600年,埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始的升降系統(tǒng),這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無變化:即一個(gè)平衡物下降的同時(shí),負(fù)載平臺(tái)上升。早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力。1203年,在法國海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī),這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史。英國科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后,起重機(jī)裝置開始采用蒸汽為動(dòng)力。緊隨其后,威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯,液壓的介質(zhì)是水。

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生活在繼續(xù),科技在發(fā)展,電梯也在進(jìn)步。150年來,電梯的材質(zhì)由黑白到彩色,樣式由直式到斜式,在操縱控制方面更是步步出新——手柄開關(guān)操縱、按鈕控制、信號(hào)控制、集選控制、人機(jī)對(duì)話等等,多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制,智能群控;雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間,提升運(yùn)輸能力的優(yōu)勢(shì);變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間;不同外形——扇形、三角形、半菱形、半圓形、整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉。

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乘坐電梯牢記“三觀察”、“四不要”口訣:(一)進(jìn)入電梯前,注意觀察電梯轎廂是不是在相應(yīng)樓層位置,不要貿(mào)然進(jìn)入。進(jìn)入電梯內(nèi),觀察有沒有《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志,是否在有效期內(nèi)。電梯在正常運(yùn)行時(shí),樓層門和轎廂門都應(yīng)處于關(guān)閉狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)電梯門沒有關(guān)上就運(yùn)行,說明電梯有故障,這時(shí)千萬不要乘坐,以防發(fā)生事故。(二)不要在乘坐電梯時(shí)同時(shí)按下多個(gè)按鈕,否則容易引起系統(tǒng)故障,造成電梯驟停;不要在電梯里抽煙、丟棄煙頭或使用明火,未熄滅的火星掉下去容易把線路引燃,造成火災(zāi);不要在電梯里嬉戲打鬧,電梯劇烈搖晃很可能引起突然下墜;不要在扶梯進(jìn)出口處逗留,或?qū)⑿蛞挛镉|及扶梯擋板。

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19世紀(jì)中期開始出現(xiàn)液壓電梯,仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的安全升降機(jī)。80年代,驅(qū)動(dòng)裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動(dòng)機(jī)通過蝸桿傳動(dòng)帶動(dòng)纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動(dòng),大大增加電梯的提升高度。20世紀(jì)末電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為動(dòng)力。大大縮小了機(jī)房占地,并且具有能耗低、節(jié)能高效、提升速度快等優(yōu)點(diǎn),極大地助推了房地產(chǎn)向超高層方向發(fā)展。