西昌電梯維修聯(lián)系電話地址
發(fā)布時(shí)間:2023-06-30 01:43:22
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電梯保養(yǎng) take good care of lift 指定期對(duì)運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作。包括電梯曳引鋼絲繩的無損檢測與潤滑維護(hù)等。曳引鋼絲繩是電梯重要的懸掛裝置,承受著轎廂和對(duì)重的全部重量,并依靠曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)轎廂升降。在電梯運(yùn)行過程中,曳引鋼絲繩繞著曳引輪、導(dǎo)向輪或反繩輪單向或交變彎曲,會(huì)產(chǎn)生拉應(yīng)力。所以,要求曳引鋼絲繩有較高的強(qiáng)度和耐磨性,其抗拉強(qiáng)度、延伸率、柔性等均應(yīng)符合GB8903的規(guī)定。正是由于曳引鋼絲繩的損傷程度及承載能力直接關(guān)系到人的生命和財(cái)產(chǎn)的安全,在使用過程中如何對(duì)其進(jìn)行正確的定期檢驗(yàn)和潤滑維護(hù)顯得尤為關(guān)鍵。

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電梯被困:1、要保持冷靜。困在電梯中的乘客,都希望以最快的速度離開故障電梯,因此有些被困乘客強(qiáng)行撬門或者打開轎箱頂部的天窗逃生,其實(shí)這樣做是不安全的。因?yàn)殡娞菰诔霈F(xiàn)故障時(shí),門的回路方面,會(huì)發(fā)生失靈的情況,這時(shí),電梯可能會(huì)異常啟動(dòng),如果強(qiáng)行扒門就很危險(xiǎn),也就是剪切,這種剪切很容易造成人身傷害。由于同樣原因,被困乘客也不要自己從天窗爬出。正確的做法是乘客應(yīng)等待專業(yè)救援人員到來救援。乘客千萬不可做踢門、撬門、扒門、跳躍、攀爬等過激動(dòng)作,這是很危險(xiǎn)的。電梯開門時(shí)不在平層位置,此時(shí)試圖跳、爬出轎廂同樣是危險(xiǎn)的,可能會(huì)墜入電梯井道。

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電梯遇險(xiǎn)自救:4、電梯下墜時(shí)每層都要按鍵。倘若遇到電梯突然下墜,首先,應(yīng)將每層樓的按鍵迅速按下,此時(shí)當(dāng)緊急電源啟動(dòng)時(shí),電梯可以馬上停止下墜。然后將整個(gè)背部和頭部緊貼電梯內(nèi)墻,呈一條直線,從而讓電梯壁來保護(hù)脊椎。其次,緊握扶手以固定位置,防止因重心不穩(wěn)而摔傷。倘若電梯內(nèi)沒有扶手,便用手抱頸,以避免脖子受傷,另外,膝蓋需呈彎曲姿勢,因?yàn)轫g帶是人體最富含彈性的一個(gè)組織,借用膝蓋彎曲來承受重?fù)魤毫?。最后,腳尖點(diǎn)地、腳跟提起,以減緩沖力。

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電梯運(yùn)行突然加快怎么辦?——電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行,均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行,一般不會(huì)超速,如果出現(xiàn)超速,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置(限速器,當(dāng)電梯的速度超過額定速度的115%,它就會(huì)動(dòng)作),此時(shí),該裝置會(huì)自動(dòng)動(dòng)作,使電梯減速或停止運(yùn)行。電梯轎廂超載能自動(dòng)控制嗎?——電梯的載重量根據(jù)需要有所不同,電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行,超出時(shí),電梯會(huì)自動(dòng)報(bào)警,并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置,載重量是可以調(diào)整的。

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電梯遇險(xiǎn)自救:1、不可扒門、砸門。在電梯事故中,最常見的是電梯突然停住,高速下墜的情況幾率很低。當(dāng)電梯出事故時(shí),乘客需先鎮(zhèn)靜下來,按電梯中的緊急按鈕或撥打服務(wù)電話,等待救援,切不可砸門、扒門,否則容易增加電梯突然下墜的幾率。2、急救口訣。電梯突停莫害怕,電話急救門拍打。配合救援要聽話,層層按鍵快按下。頭背緊貼電梯壁,手抱脖頸半蹲下。3、日常乘坐扶梯安全常識(shí)。乘客在乘坐扶梯之前,要養(yǎng)成檢查鞋帶和衣物的習(xí)慣。應(yīng)該系緊鞋帶,如穿長裙等拖曳服飾可適當(dāng)挽起,以防被電梯邊緣、梳齒板掛拽或卡住。乘客如攜帶大件行李會(huì)增加扶梯出現(xiàn)意外的風(fēng)險(xiǎn),此時(shí),需格外小心或干脆選擇走樓梯。

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電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的中樞神經(jīng),電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對(duì)待。在工作中最好不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時(shí),有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險(xiǎn),短接門出現(xiàn)的事故最多。為什么呢?如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸,這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。