畢節(jié)電梯加裝流程
發(fā)布時(shí)間:2023-06-27 01:43:19
畢節(jié)電梯加裝流程
行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2014年上半年我國整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長率超過了10%,下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減,但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產(chǎn)量突破70萬臺(tái)已成定局,全國電梯保有量將達(dá)到350萬臺(tái)以上。我國已經(jīng)成為全球最大的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。全球70%的電梯在中國制造,60%至65%的電梯銷售在中國市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,我國電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。

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電器部件大致分為控制屏、各安全回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的中樞神經(jīng),電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對(duì)待。在工作中最好不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時(shí),有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險(xiǎn),短接門出現(xiàn)的事故最多。為什么呢?如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸,這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。

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3、電梯廳門和轎門的保養(yǎng)。電梯出現(xiàn)故障一般多在電梯廳門和轎門上,所以應(yīng)注意廳門、轎門上的保養(yǎng)。一是門的上坎架上該加油地方加油,保持良好潤滑,電梯就不會(huì)在運(yùn)行中和門的開啟中發(fā)出令人不愉快的聲音。注意電梯的安全觸板或光幕型的觸板開關(guān)線的檢查,因?yàn)殡娞蓍_關(guān)門的頻率較高,會(huì)使開關(guān)線受損,這就要求維保人員在每一次工作中必須要檢查,該換的就要提前換,不要讓用戶因門的問題對(duì)電梯產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。

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電梯安全使用須知:1、使用電梯時(shí),欲上樓者請(qǐng)按向上方向按鈕,欲下樓者請(qǐng)按向下方向按鈕。2、電梯抵達(dá)樓層后,乘客應(yīng)判明電梯運(yùn)行方向;當(dāng)確定電梯運(yùn)行方向與自己去往的方向一致時(shí)再進(jìn)入轎廂。3、乘客可以按電梯內(nèi)操作面板上的“關(guān)門按鍵”關(guān)閉電梯門;電梯門扇亦會(huì)定時(shí)、自動(dòng)關(guān)閉,乘客切勿在樓層與轎廂接縫處逗留,以免被夾傷。4、乘客進(jìn)入轎廂后,通過按動(dòng)樓層選層按鈕確定電梯??繕菍?。乘客不得倚靠轎廂門。