四川電梯加裝行業(yè)

特殊電梯：（5）冷庫電梯 在大冷庫或制冷車間，運送冷凍貨物。但是需要滿足門扇及導軌等活動處密封、浸水等要求。（6）礦井電梯 供礦井運送人員及貨物之用。（7）特殊電梯 供特殊環(huán)境條件下使用，如防爆、防腐、耐熱等特殊用途的電梯。（8）滑道電梯 在建筑物內配置，常與建筑物、人行道平行使用。（9）運機電梯 飛機庫中幾十噸或者上百噸重量的飛機，垂直提升到飛機場跑道上。（10）門吊電梯 在大型門式起重機的門腿中，運送在門機中的工作人員及檢修機件等。（11）座椅電梯?人坐在電動機驅動的椅子上，控制椅子手柄上的按鈕，使椅子下部的動力驅動裝置驅動人椅，沿樓梯扶欄的導軌上下運動。

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不少乘客擔心發(fā)生故障的電梯可能會墜落，其實這樣的擔心是不必要的。電梯從設計方面是相當安全的，不要擔心連接轎廂的鋼絲繩會折斷，因為國家對電梯用的鋼絲繩有專門的規(guī)定和要求，鋼絲繩的配置不只是為承擔轎廂和額定載重量，還考慮到曳引力的大小，其抗拉強度大大高于電梯的載重量，一般電梯都配有4根以上鋼絲繩，因此電梯是安全的，不會掉到井道里。電梯還有一套防墜落系統(tǒng)，包括限速器，安全鉗，以及底部的緩沖器。一旦發(fā)現(xiàn)電梯超速下降，限速器首先會讓電梯驅動主機停止運轉。

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電梯有多重安全裝置，但易出問題的地方也不少，有人因為電梯開關門異常而被夾到過，有人碰到過電梯按鈕失靈，顯示屏黑屏看不清樓層的情況，有人經歷過直掉幾層樓的險境。盡管可能沒有造成人身傷害，但乘電梯不是找刺激，也不是演電影，實實在在的生活被頻發(fā)的電梯事故攪得心里七上八下。電梯故障主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1、電氣安全裝置失靈；2、制動力矩不足；3、曳引力不足；4、限速器失靈；5、安全鉗失靈。另外，不遵守電梯額定載重量（乘員數(shù)）嚴重超載下行，或對載重量估計偏差較大而超載下行等都有可能導致電梯蹲底的發(fā)生。

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電梯遇險自救：5、乘坐姿勢要規(guī)范。乘客踏入自動扶梯時，要注意雙腳離開梯級邊緣，站在踏板的黃色安全警示框內，勿踩在兩個梯級的交界處，并且要扶住扶手，若因故障扶手帶與梯級運行不同步時，要注意隨時調整手的位置。6、乘坐過程應文明。此前有關專家表示，在手扶電梯出入口、扶手帶、梯板與壁板這三個位置容易出意外。因此，乘客在乘坐電梯時盡量往右排站，不要并排站立。人們乘坐扶梯時，常常會留出一側給人通行，而事實上，在扶梯上走動很不安全，乘客在乘坐過程中應該站定，盡量不上下行走。