萬源電梯加裝圖片

在這些升降梯的基礎(chǔ)上，一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們在不斷改進(jìn)升降梯的技術(shù)。然而，一個(gè)關(guān)鍵的安全問題始終沒有得到解決，那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)，負(fù)載平臺就一定會發(fā)生墜毀事故。奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫了人類使用升降工具的歷史。從那以后，搭乘升降梯不再是“勇敢者的游戲”了，升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用。1889年12月，美國奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯，它采用直流電動機(jī)為動力，通過蝸輪減速器帶動卷筒上纏繞的繩索，懸掛并升降轎廂。

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電梯被困：2、按鈕呼救。乘客可以利用轎廂內(nèi)操作控制面板上的應(yīng)急對講裝置向樓宇值班人員求救。應(yīng)急對講裝置位于轎廂控制面板上方，是一個(gè)帶有“報(bào)警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕，即可與值班人員通話。3、折疊報(bào)警。若該按鈕無人應(yīng)答，乘客可撥打轎廂內(nèi)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”，向?qū)I(yè)維修人員求救。若電話不通，乘客可撥打119或110，向公共救援機(jī)構(gòu)報(bào)警。電梯停電或斷電后，轎廂內(nèi)應(yīng)急燈一般會自動點(diǎn)亮，乘客可借助應(yīng)急燈的光亮，撥打報(bào)警電話。若應(yīng)急燈不亮，乘客可以借助其他光源(如手機(jī)屏幕光亮)，尋找報(bào)警按鈕或電話號碼，及時(shí)報(bào)警求救。

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1951年冬，黨中央提出要在北京天安門安裝1部中國自己制造的電梯，任務(wù)交給了天津（私營）從慶生電機(jī)廠。4個(gè)多月后，第1部由中國工程技術(shù)人員自己設(shè)計(jì)制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動控制。1952年，上海交通大學(xué)設(shè)置起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)，還專門開設(shè)了電梯課程。1954年，上海交通大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)械制造專業(yè)開始招收研究生，電梯技術(shù)是研究方向之一。1958年，第1臺大提升高度（170m）電梯安裝在新疆伊犁河水電站。

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伴隨經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的不斷深入，我國的電梯行業(yè)正經(jīng)歷著一個(gè)高速發(fā)展期。隨著電梯行業(yè)競爭的不斷加劇，大型電梯企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的電梯生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)優(yōu)秀的電梯品牌迅速崛起，逐漸成為電梯行業(yè)中的翹楚！巨大的市場空間，使得行業(yè)成為外資較早進(jìn)入的行業(yè)之一，全球主要的電梯知名企業(yè)都在中國建立了獨(dú)資或合資企業(yè)，這些外資品牌的進(jìn)入為行業(yè)帶來了國際化的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理理念和經(jīng)營模式，使得國產(chǎn)電梯快速步入了國際化行列。