藺鎮(zhèn)電梯加裝流程

從產業(yè)布局看，國內電梯行業(yè)聚集效應明顯，電梯整機及零部件的制造基地主要集中在長三角、珠三角地區(qū)，除了高端電梯零部件外，電梯零部件已經基本實現(xiàn)了國產化。經濟的快速發(fā)展和城鎮(zhèn)化進程持續(xù)推進是電梯需求增長的主要驅動力，歷史數據回歸分析顯示房地產投資與電梯需求相關性很高。受國家政策調控影響商業(yè)性房地產投資增速會有所放緩，但是“十二五”期間3600萬套保障房建設將提升對電梯的需求量，同時大量公共基礎設施建設、節(jié)能改造更換和出口都將推動我國電梯的產量。

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1951年冬，黨中央提出要在北京天安門安裝1部中國自己制造的電梯，任務交給了天津（私營）從慶生電機廠。4個多月后，第1部由中國工程技術人員自己設計制造的電梯誕生了。該電梯載重量為1000kg，速度為0.70m/s，交流單速、手動控制。1952年，上海交通大學設置起重運輸機械制造專業(yè)，還專門開設了電梯課程。1954年，上海交通大學起重運輸機械制造專業(yè)開始招收研究生，電梯技術是研究方向之一。1958年，第1臺大提升高度（170m）電梯安裝在新疆伊犁河水電站。

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電梯被困：2、按鈕呼救。乘客可以利用轎廂內操作控制面板上的應急對講裝置向樓宇值班人員求救。應急對講裝置位于轎廂控制面板上方，是一個帶有“報警電話”或“警鈴”圖樣的按鈕。按下按鈕，即可與值班人員通話。3、折疊報警。若該按鈕無人應答，乘客可撥打轎廂內安全檢驗合格標志牌上的“維保電話”或轎廂銘牌上的“急修電話”，向專業(yè)維修人員求救。若電話不通，乘客可撥打119或110，向公共救援機構報警。電梯停電或斷電后，轎廂內應急燈一般會自動點亮，乘客可借助應急燈的光亮，撥打報警電話。若應急燈不亮，乘客可以借助其他光源(如手機屏幕光亮)，尋找報警按鈕或電話號碼，及時報警求救。

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載人電梯都是微機控制的智能化、自動化設備，不需要專門的人員來操作 ：1．在乘梯樓層電梯入口處，根據自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被記錄，只要等待電梯到來即可。2．電梯到達開門后，先讓轎廂內人員走出電梯，然后呼梯者再進入電梯轎廂。進入轎廂后，根據你需要到達的樓層，按下轎廂內操縱盤上相應的數字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進行其他任何操作，只要等電梯到達你的目的層?？考纯伞?．電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結束了一個乘梯過程。

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電梯運行突然加快怎么辦？——電梯的運行速度不論是上行還是下行，均應在規(guī)定的額定速度范圍內運行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內是有防超速裝置（限速器，當電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運行。電梯轎廂超載能自動控制嗎？——電梯的載重量根據需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內運行，超出時，電梯會自動報警，并不能運行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調整的。

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1931年，瑞士迅達公司在上海的怡和洋行（Jardine Engineering Corp.）設立代理行，開展在中國的電梯銷售、安裝及維修業(yè)務。1931年，曾在美國人開辦的慎昌洋行當領班的華才林私人在上海常德路648弄9號內開設了華愷記電梯水電鐵工廠，從事電梯安裝、維修業(yè)務。該廠成為中國人開辦的第1家電梯工程企業(yè)。1932年11月，中國臺灣省臺北市菊元百貨公司安裝了臺灣第1部商用電梯。1959年，臺灣省高雄市大新百貨公司安裝了臺灣第1臺自動扶梯。