大足電梯維修流程

電梯運(yùn)行中突然停電是否有危險(xiǎn)？——電梯運(yùn)行中如遇到突然停電或供電線路出現(xiàn)故障，電梯會自動停止運(yùn)行，不會有什么危險(xiǎn)。因?yàn)殡娞荼旧碓O(shè)有電氣、機(jī)械安全裝置，一旦停電，電梯的制動器會自動制動，使電梯不能運(yùn)行。另外，供電部門如有計(jì)劃的停電，事先會通知的，電梯或提前停止運(yùn)行。當(dāng)電梯停電以后，轎廂下部有安全鉗，它會卡住導(dǎo)軌，是轎廂固定在導(dǎo)軌上面，不會滑落。有的電梯控制柜里面有應(yīng)急電源，當(dāng)突然停電以后，應(yīng)急電源里面的電量足以把轎廂送到樓層，打開門讓乘客安全出來。

大足電梯維修流程

交流電梯，用交流感應(yīng)電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。根據(jù)拖動方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。直流電梯，用直流電動機(jī)作為驅(qū)動力的電梯。這類電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯，一般利用電動泵驅(qū)動液體流動，由柱塞使轎廂升降的電梯。齒輪齒條電梯，將導(dǎo)軌加工成齒條，轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪，電動機(jī)帶動齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。螺桿式電梯，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂，然后通過電機(jī)經(jīng)減速機(jī)（或皮帶）帶動螺母旋轉(zhuǎn)，從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。

大足電梯維修流程

電梯保養(yǎng)指定期對運(yùn)行的電梯部件進(jìn)行檢查、加油、清除積塵、調(diào)試安全裝置的工作。注意事項(xiàng)：1、電梯由機(jī)械和電氣兩大部分組成。如果日常不對電梯進(jìn)行保養(yǎng)，電梯的安全性就得不到保障，如果電梯需要加油的時(shí)候而沒有加油，就會造成電梯機(jī)械部件的磨損和破壞，使電梯的使用壽命大大縮短，無法正常使用電梯。2、電梯在使用過程中，一些電梯用戶為了減少成本、節(jié)約資金，找臨時(shí)工或沒有資質(zhì)的公司做電梯維護(hù)保養(yǎng)，一旦出了安全問題連責(zé)任單位都找不到。如果是由電梯廠家或有資質(zhì)的專業(yè)公司進(jìn)行維保的話，一方面維保技術(shù)和質(zhì)量有保證，另方面一旦出了問題也有人負(fù)責(zé)。

大足電梯維修流程

電梯運(yùn)行突然加快怎么辦？——電梯的運(yùn)行速度不論是上行還是下行，均應(yīng)在規(guī)定的額定速度范圍內(nèi)運(yùn)行，一般不會超速，如果出現(xiàn)超速，在電梯控制系統(tǒng)內(nèi)是有防超速裝置（限速器，當(dāng)電梯的速度超過額定速度的115%，它就會動作），此時(shí)，該裝置會自動動作，使電梯減速或停止運(yùn)行。電梯轎廂超載能自動控制嗎？——電梯的載重量根據(jù)需要有所不同，電梯只能在規(guī)定載重量之內(nèi)運(yùn)行，超出時(shí)，電梯會自動報(bào)警，并不能運(yùn)行。在轎頂部分有專門的稱重裝置，載重量是可以調(diào)整的。

大足電梯維修流程

4、堅(jiān)持救援。如果突然被困在了電梯當(dāng)中，千萬不要慌張，可用電梯內(nèi)的電話或?qū)χv機(jī)向有關(guān)方面求救，還可按下標(biāo)盤上的警鈴報(bào)警。困在電梯里的人無法確認(rèn)電梯的所在位置，因此不要強(qiáng)行扒門，這樣會帶來新的險(xiǎn)情。電梯頂部均設(shè)有安全窗，該安全窗僅供電梯維修人員使用，扒撬電梯轎廂上的安全窗，從這里爬出電梯會更加危險(xiǎn)。拍門叫喊，或脫下鞋子，用鞋拍門，發(fā)信號求救。如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，保持體力，等待營救，不要不停呼喊等營救。

大足電梯維修流程

據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國在用電梯34.6多萬臺，每年還以約5萬～6萬臺的速度增長。電梯服務(wù)中國已有100多年歷史，而中國在用電梯數(shù)量的快速增長卻發(fā)生在改革開放以后，中國電梯技術(shù)水平已與世界同步。100多年來，中國電梯行業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了以下幾個(gè)階段：①對進(jìn)口電梯的銷售、安裝、維保階段（1900～1949年），這一階段中國電梯擁有量僅約1100多臺。②獨(dú)立自主，艱苦研制、生產(chǎn)階段（1950～1979年），這一階段中國共生產(chǎn)、安裝電梯約1萬臺。